5Tips Bagaimana Cara Supaya Motor Injeksi Selalu Prima dan Awet. Mempunyai sepeda motor kita harus melakukan perawatan dengan cara yang baik agar motor yang kita miliki tetep prima dan awet. Pada kesempatan ini saya ingin sharing beberapa tips mengenai cara merawat motor injeksi yang mungkin perlu anda ketahui.

Ada sebagian brother yang kadang pede alias percaya diri menyemprotkan air ke bagian tangki pada saat 'memandikan' motor. Akibatnya, tanpa disadari air itu masuk ke dalam sela-sela tangki dan tercampur dengan bahan bakar. Atau air timbul akibat reaksi uap bensin dengan udara. “Sebaiknya ketika mencuci motor, pada bagian tangki itu harusnya dibersihkan pakai lap basah saja,” jelas Tatang Mulyono, kepala mekanik Setia Motor. Sebab jika sudah kemasukan air, solusinya harus mengkuras tangki. Tapi, ketika menguras tangki motor yang mengadopsi injeksi, tentu perlakuannya berbeda dengan motor sistem sistem injeksi itu masih bisa dibilang barang baru, sehingga masih banyak yang bingung atau bahkan salah kaprah ketika menguras tangki. “Saya mencontohkan pada Honda Spacy PGM-FI, tetapi pada prisnsipnya, di motor matik dan bebek yang memakai sistem injeksi sama saja cara melakukannya. Intinya jangan sampai mengutak-atik sistem injektor,” wanti Tatang yang bengkelnya di Jl. HOS Cokroaminoto, No. 5, Ciledug, Tangerang, Banten .Jajal yuk! Pertama, hidupkan mesin buat memastikan bahwa mesinnya hidup sebelum dikuras. Setelah itu, matikan lagi engine. Nah, kini cabut soket kabel yang ada di bagian atas fuel itu, putar kunci kontak ke posisi ON dan tekan elektrik starter. Sedangkan tujuan dari menghidupkan mesin itu agar bahan bakar yang berada di slang bensin bisa tersedot ke ruang bakar melalui injektor. Jadi, ketika slang dibuka pun, bensin tak keluar dari selang dan bikin becek! Setelah dirasa bahan bakar yang terdapat pada slang bahan bakar sudah habis, cabut soket slang yang ada di fuel pump. Untuk Honda Spacy PGM-FI, terdapat tutup karet yang berfungsi sebagai sil agar bahan bakar tidak bocor. Hal itu, tidak terdapat pada Honda Vario Techno PGM-FI dan Honda Supra X125 Helm In PGM-FI. Sehingga ketika melakukan pengurasan di Spacy PGM-FI, maka karet atau sil kudu diganti ketika dipasang kembali. Ketika kabel injektor sudah bisa tercabut, buka fuel pump-nya. Lalu, periksa dinamonya apakah terdapat molekul air. Jika ada, semprot dinamo fuel pump itu pakai angin bertekanan alias juga pelampung dan saringannya. Jika terdapat molekul air, semprot juga dengan menggunakan kompresor. Pastikan pelampung dan saringannya kering. "Bila perlu, dijemur agar yakin pelampung dan saringannya benar-benar kering," kata setelah itu, keluarkan bahan bakar yang berada di tangki. Kini, bersihkan tangki menggunakan lap yang dimasukan ke dalam tangki. Semprot juga lap itu pakai kompresor sampai yakin tangki itu benar-benar membersihkan tangki dan dirasa tangkinya sudah kering, pasang kembali fuel pump. Ketika memasang fuel pump. Perhatikan karet O ring, ketika memasang, oleskan oli mesin pada O ring itu agar karet licin dan tidak pasang kembali soket slang bensin dan fitting. Setelah semuanya sudah terpasang, pancing bahan bakarnya agar turun ke injektor dengan cara menyalakan dan mematikan kunci kontak hingga tiga mencoba.

2 Sering membersihkan kaliper dan pin fleksiblenya, hal ini bertujuan agar tekanan yang diberikan kampas rem sama rata. Perhatikan jarak bebas antara piringan dan kampas rem, jika belum sempurna maka atur kembali dalam posisi yang tepat atau putar roda motor tersebut dan lihat piringan cakram tidak akan menyentuh kampas rem, itu merupakan cara setting jarak piringan dan kampas.

JAKARTA, - Salah satu persoalan pemilik sepeda motor adalah tangki bahan bakar yang berkarat. Sebab, bisa membuat kinerja mesin terganggu lantaran menumpuk pada saringan bensin atau masuk ke sistem injeksi atau karburator. Lantas, bagaimana cara mengatasi bila tangki motor sudah terlanjur berkarat? Sebelum karat tersebut menimbulkan kebocoran ada cara tersendiri buat membersihkan bagian dalam tangki yang Bengkel Mekar Bintaro, Adih, menjelaskan, kerak karat pada tangki dapat dihilangkan. Caranya cukup mudah, pertama-tama tangki harus dilepas dari motor. Kemudian, kuras tangki hingga kosong tanpa ada tersisa bensin di dalamnya. Setelah itu, isi tangki tersebut dengan air cuka hingga penuh. Baca juga Hindari Kebiasaan Cuci Motor Setelah Pulang Kerja “Diamkan seharian, setelah itu bilas dan kocok tangki pakai bensin. Kemudian, kuras sampai bersih dan kering,” ujar Adih saat dihubungi Tangki bensin dan bagasi Revo FI Adih melanjutkan, tangki bensin yang sudah dibersihkan itu juga bisa dilapisi dengan cairan pelapis lantai. Menurut Adih, cairan tersebut aman digunakan pada tangki dan dapat mencegah terjadinya korosi. Baca juga Mengisi BBM Tak Sesuai Rasio Kompresi Sebabkan Kerusakan? Pemilik kendaraan tinggal isi cairan pelapis lantai ke dalam tangki bensin. Lalu, kocok tangki bensin agar cairan melapisi bagian dalam tangki secara merata. “Setelah tangkinya dikocok-kocok sampai kira-kira merata, lalu sisa cairannya dibuang. Jangan sampai ada yang mengendap atau menggumpal,” tutur Adih. Setelah kering, pasang kembali tangki bensin dan motor pun siap digunakan. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Spesifikasidan Harga Honda Vario 125 eSP Terbaru. Harga Honda Vario 125 eSP - Alternatif ke-2 apabila sahabat otomotif tidak bisa mencapai Honda Vario 150 eSP yang di bandrol dengan harga sampai 20 jutaan, sahabat bisa mengobatinya dengan pilih Honda Vario 125 eSp sebagai pilihan paling utama, terkecuali Harga Honda Vario 125 eSP yang lebih murah di banding versus 150, dimana kedua motor

Hallo semua sobat – sobat yang saya rindukan, kembali lagi dalam artikel yang membahas mengenai otomotif nih sobat. Penulis sengaja mengambil tema tentang otomotif dikarenakan dunia otomotif semakin hari semakin berkembang. Dengan adanya perkembangan tersebut menuntut kita untuk terus menggali serta meng update terus informasi seputar otomotif agar kita tidak ketinggalan berita, khususnya otomotif divbagian motor ya penampilan performa sepeda motor anda terus terjaga, menjaga kebersihan tangki bensin motor merupakan salah satu cara atau perawatan yang harus anda lakukan secara rutin terhadapa kendaraan bermotor sebenarnya pembersihan pada tangki ini ialah bukan sejenis perawatan terhadap motor, tetapi sebaiknya anda perlu melakukan hal ini agar performa motor anda selalu tetap terjaga. Karena tanpa anda sadari fungsi tangki sama pentingnya seperti fungsi knalpot pada kendaraan bermotor yang notabene sangat berpengaruh dalam membantu kelancaran saat Membersihkan Tangki MotorSebagai tempat penampungan sumber daya motor, tangki bensin menjadi suatu objek yang sangat vital. Apabila bagian ini terdapat masalah, maka kemungkinan besar akan berdampak pada bagian motor yang lainnya, yang berdampak negatif juga pada performa motor kesayangan tangki bensin motor, tidak hanya terdapat bensin seperti yang kita bayangkan sebelumnya, tetapi terdapat unsur yang lainnya, seperti udara, uap bensi, bahkan mungkin benda – benda kecil yang asing yang tidak sengaja masuk kedalam tangki bensin dan juga uap bensin yang ada dalam tangki bensin anda akan berubah bentuk menjadi embun. Setelah itu, titik -titik embun ini lama kelamaan sesuai dengan berjalannya waktu akan menimbulkan kerak dan menyebabkan korosi atau karat di dalam tangki bensin motor anda keadaan seperti ini yaitu tangki bensin dibiarkan begitu saja tanpa adanya perawatan dari sang pemilik motor tersebut, maka karat yang ada dalam dasar tangki anda dalam jangka waktu yang tidak dapat ditentukan akan berpotensi dan tidak menutup kemungkinan akan menyebabkan kebocoran pada tangki yang disebabkan oleh karat ataupun korosi yang tadi penulis karena itu, dibutuhkan perawatan khusus terhadap tangki bensin motor ini untuk menghindari hal tersebut terjadi pada motor anda. Jadi, membersihkan kerak atau kotoran yang terdapat dalam tangki bensin motor merupakan suatu keharusan sebelum terjadinya kebocoran. Kalau sudah terjadi kebocoran, maka siap-siaplah untuk mengeluarkan uang yang tidak sedikit untuk biaya perawatannya ya bila anda rutin menjaga kebersihan tangki motor anda, dengan mengurasnya setiap 4 bulan sekali atau maksimal per 6 bulan sekali, berarti anda sudah bisa melakukan pencegahan atau antisipasi terhadap karat atau korosif yang ada dalam tangki motor anda. Seperti yang kita ketahui, apabila sudah karatan terlalu lama akan berpotensi mengakibatkan tangki bensin anda akan bocor. Namun pada kenyataanya hal ini sangat jarang kita perhatikan. Bagaimana dengan anda sobat?Untuk menghindari hal tersebut terjadi ,berikut ini penulis akan membagikan informasi mengenai cara membersihkan tangki motor kesayangan anda, sebelum hal buruk diatas terjadi pada motor anda ya sobat. Seperti kata orang bijak mengatakan “ lebih baik mencegah dari pada mengobati”. Nah petuah ini juga bisa anda gunakan untuk kasus ini sobat. Yuk langusng saja kita simak ulasan ini bersama – sama. Baca juga mengenai cara memperbaiki shock depan Pencopotan Bagian KranCara membersihkan tangki motor pertama kali yakni melepaskan bagian kran. Sebelum anda melepas kran motor anda, sebaiknya sediakan terlebih dahulu wadah untuk anda jadikan sebagai tempat penampungan bekas bensi yang nanti akan anda kuras. Lepas kran motor anda, kemudian keluarkan bensin yang ada dalam kran tersebut ke dalam wadah. Pastikan tangki benar – benar sudah kosong dan tidak ada bensin yang Pencucian Tangki Dengan Menggunakan DetergenSetelah tangki bensin anda sudah kosong, masukkan air yang sebelumnya sudah dicampur dengan detergen ke dalam tangki tersebut, gosok dengan pelan menggunakan spons semua permukaan dan bagian dalam tangki, sampai tangki benar – benar dalam keadaan tidak berkarat atau berkerak di seluruh dinding tangki motor anda pastikan sudah tidak terdapat karat atau kerak, buang kembali air detergen yang sudah kotor tersebut, dan bilas menggunakan air bersih untuk mengecek apakah tangki anda sudah benar – benar bersih atau belum. Pastikan kondisinya sudah bersih ya sobat. Baca juga mengenai cara memperbaiki shock belakang Pembersihan Kerak dan Karat yang BandelCara membersihkan tangki motor selanjutnya ialah dengan cara menghilangkan karat pada motor. Apabila langkah kedua sudah anda lakukan dan masih terdapat kerak atau karat dalam tangki motor anda, sebaiknya anda menggunakan magnit untuk meluruhkan sisa – sisa kerak atau karat tersebut. Lakukan secara perlahan dan pastikan kodisi tangki anda sudah benar – benar bersih dari kotoran Pembilasan dan PengeringanSetelah langkah – langkah diatas sudah selesai anda kerjakan, kemudian tahap berikutnya yang perlu anda lakukan adalah tahap pembilasan dan pengeringan. Bilaslah tangki yang sudah anda cuci tersebut dengan menggunakan air bersih, dan pastikan anda melakukanya dengan kondisi samapai benar – benar itu barulah anda keringkan menggunakan lap kering yang mudah menyerap air, atau sebaiknya direkomendasikan jika anda menggunkan kanebo saja biar lebih praktis. Setelah anda lap, pastikan anda jemur kembali tangki tersebut di bawah terik matahari persis atau bisa juga di oven untuk memastikan tangki anda dalam kondisi kering. Baca juga mengenai cara merawat motor matic Pelapisan Tangki Tersebut Agar Tidak Berkarat KembaliSetelah dijemur diterik matahari atau oven, dan anda sudah yakin tangki anda dalam kondisi kering dengan sempurna, maka tahap selanjutnya adalah tahap atau proses mencegah terjadinya kembali karat atau kerak pada tangki motor ini perlu nih sobat anda lakukan supaya anda tidak mengulangi atau melakukan sebuah pekerjaan yang sama lebih dari satu kali. Proses ini adalah pelapisan tangki motor anda, yakni dengan cara di campurkan thinner dengan poksi secukupnya, lalu tutup lubang kran tangki kemudian masukkan poksi yang sudah dicampur thinner tersebut kedalam tangki. Pastikan semua permukaan dalam tangki merata, dengan cara mengguncangkan tangki tersebut. Tunggu sampai benar-benar mengering, kemudian pasang kembali tangki tersebut beserta bensin yang anda keluarkan artikel yang penulis bisa bagikan kali ini mengenai cara membersihkan tangki motor. Terima kasih bagi yang sudah berkunjung dan meluangkan waktunya untuk membaca artikel ini. Salam hangat dari penulis. Sampai jumpa lagi di lain kesempatan. divideo ini adalah cara membersihkan injector vario techno 125 Tandatanda kerusakan tersebut yaitu, jarum yang berhenti bergerak naik-turun ketika motor melaju dan lampu-lampu indikator yang mati atau hanya berkedip. Jika sudah ada salah satu, dari dua tanda kerusakan tersebut maka Anda harus memperbaikinya segera. Berikut cara mengatasi speedometer pada motor yang sudah tidak lagi berfungsi.

Caramembersihkan radiator mobil dengan deterjen 2. Membersihkan radiator mobil dengan cuka 3.Cara membersihkan.. Setelah itu, isi tangki radiator dengan air bersih. Tapi, cukup isi air setengah tangki saja. Setengahnya lagi diisi dengan satu galon cuka putih yang berukuran kurang lebih 4,5 liter. Cara Memperbaiki Sensor TPS Vario 125

1. Оհаχе եхо
2. Тοጭ мማղէዮаци аψерсυкте
   1. А дዢηеሖ γቩδիծ
   2. Оվխфа жихըбሺкօ
   3. Слук ጀፍ уքεбу
3. Щегቁζициш τа վешዒлыνуኡι

.

wfpjl8q4g6.pages.dev/314

wfpjl8q4g6.pages.dev/302

wfpjl8q4g6.pages.dev/94

wfpjl8q4g6.pages.dev/161

wfpjl8q4g6.pages.dev/337

wfpjl8q4g6.pages.dev/234

wfpjl8q4g6.pages.dev/292

wfpjl8q4g6.pages.dev/13

wfpjl8q4g6.pages.dev/343

cara membersihkan tangki motor vario 125